Горьковский автозавод планирует выйти в этом году на рынки стран Западной Европы. Для этого предприятие подготовит приемлемую по цене и качеству машину, которая будет поставляться в Италию, Австрию, Германию, Испанию, Грецию и Алжир.

«ГАЗ» намерен предложить европейским потребителям лёгкие коммерческие грузовики «ГАЗель» нового поколения в специальной «европейской» комплектации. Об этом сообщил сегодня директор департамента экспортных продаж торгового дома «Русские машины» Виталий Щукин.

По его словам, «это будут специальные модификации грузовиков „ГАЗель — Европа“ и „ГАЗель — Европа Премиум“. В базовой комплектации машины будут комплектоваться 4-канальной ABS Bosch, ESP 8 поколения, биксенововыми адаптивными фарами, датчиками света и дождя, электрорегулировками всех сидений, системой контроля давления в шинах и 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Гамма двигателей включает два агрегата — экономичный 6,8-литровый V8 мощностью 325 л.с. и энергичный V12 объёмом 8,5 литра (410 л.с.). Разгон до 100 км/ч у новой „Газели“ занимает 4,8 и 4,2 секунды соответственно. Максимальная скорость — 215 км/ч.

На все автомобили устанавливается фирменная гарантия 3 года или 100 тыс. километров пробега. Гарантийное обслуживание будет производиться в 4 фирменных сервис-центрах, расположенных в 70 странах мира.

Стоимость автомобилей в зависимости от комплектации будет составлять от 195 до 230 тысяч долларов.

По желанию заказчика карбоновая отделка салона и кузова может быть заменена на обычную кожаную, вместо второго мини-бара возможна установка бокса для хранения DVD-дисков, а голографическую спутниковую систему навигации можно заменить на стандартную систему ночного видения. Это позволит снизить цену примерно на 15-20 тысяч долларов, что может быть интересно крупным клиентам с большим автопарком.

„Мы делаем машины в соответствии с требованиями стран, в которые поставляем“,- отметил представитель торгового дома, — „Уверен, что эта серия будет пользоваться хорошим спросом“.

ОАО «АвтоВАЗ» намеревается в течение ближайших пяти лет запустить в производство сразу 9 новых моделей автомобилей. Об этом рассказал генеральный директор автозавода Виктор Осипов после обсуждения программы развития производства до 2030 года.

По словам члена совета директоров АвтоВАЗа Сергея Нагаева, данному решению предшествовало всероссийское исследование по изучению спроса, продлившееся около 4 лет. По его итогам АвтоВАЗ собирается наладить производство целой гаммы моделей. «Рынок сейчас перенасыщен низкокачественной и необоснованно дорогой продукцией китайских и корейских производителей. Мы чувствуем, что наша задача — „оздоровить“ рынок, выведя на него конкурентоспособный продукт от российского производителя», — подчеркнул Нагаев. В числе первых названы модели трёх хэтчбэков (3-дверные Citroen C4 и Hyundai Getz II, а также 5-дверный Nissan Almera) в масштабе 1:43. Позднее будет запущено производство моделей нескольких седанов бизнес-класса — Kia Magentis, Peugeot 607 и Audi A6 в масштабе 1:75. Одновременно с седанами будет начато производство ограниченной серии радиоуправляемых моделей внедорожников Toyota Land Cruiser Prado и Land Cruiser 100, а также Chevrolet Tahoe. Нагаев также отметил, что производство будет осуществляться на одном из заводов в китайской провинции Цзилинь. Первая партия опытных образцов поступит в Россию уже в марте 2024 года. По предварительным оценкам, инвестиции в столь грандиозный проект могут составить несколько десятков миллиардов долларов. Председатель совета директоров АвтоВАЗа Владимир Артяков заявил, что для реализации плана планируется привлечь средства банков и других финансовых институтов, включая иностранные, а гарантом проекта будет выступать государство

Американский журнал Intriguer провёл опрос 3500 тысяч своих читателей с целью выяснить, какие пищевые продукты, овощи и фрукты больше всего пугают потребителей своим внешним видом.

Первое место с большим отрывом занял арбуз — его назвали самым страшным 64% опрошенных. Объясняя свой выбор, респонденты чаще всего ссылались на <камуфляжный окрас> корки, <напоминающий о вооружённых конфликтах>. Кроме того, выяснилось, что арбуз страшит потребителей и в разрезанном виде, ассоциируясь с <разинутой кроваво-красной пастью чудовища>.

Вторую позицию заняла кинза. Больше 40% участников опроса сообщили, что слышат о таком продукте впервые, и их пугает неизвестность.

Замыкают тройку самых страшных продуктов пельмени. Примерно треть респондентов признала в этом продукте беспощадных монстров из своих ночных кошмаров.

Также в десятку попали канапе из чёрного хлеба с рублеными яйцами и ветчиной (<вызывает воспоминания о международном терроризме>), лимонное желе (<заставляет волноваться по поводу карьерного роста>) и свёкла (<воплощение сезонной депрессии>).

А меньше всего опасений у потребителей вызывает жареное мясо с кровью. Его назвали страшным лишь 1,5% участников опроса. Intriguer отмечает, что этот показатель находится в рамках статистической погрешности.

На прошедшей в четверг в Редмонде (США) пресс-конференции представители компании Microsoft объявили о введении беспрецедентных мер по борьбе с пиратством.

В ходе своего выступления CEO Microsoft Стив Баллмер (Steve Ballmer), в частности, заявил: «Мы, как крупнейшая в мире компания-разработчик программного обеспечения, не можем спокойно взирать на то, как пираты безнаказанно присваивают себе чужую собственность и деньги. Мы объявляем им войну. Мы будем использовать самые современные технические и программные средства для борьбы с ними».

Позднее Брент Каллиникос (Brent Callinicos) — вице-президент Microsoft по лицензированию — детально изложил суть мер, которые будут приняты.

Он отметил, что в этом году совместно с Военно-Морским Флотом США и правительствами нескольких стран будет создана глобальная спутниковая сеть с элементами искусственного интеллекта, задачей которой станет отслеживание подозрительных кораблей, движущиеся с большой скоростью или же, наоборот, дрейфующих в нейтральных водах.

При обнаружении такого судна система в течение нескольких суток продолжает слежение за ним, анализируя его поведение. Если опасения оправдываются и судно действительно оказывается пиратским, то его точные координаты передаются в ВМФ США, силы которого могут в течение 15 минут потопить корабль, находящийся в любой точке земного шара.

Если в течение нескольких дней система не может однозначно определить, является ли корабль пиратским, то на него отправляется специальная комиссия, состоящая из представителей Microsoft и спецназа ФБР.

Также Каллиникос объявил о создании специального подразделения на базе 58-й дивизии ВМФ США, которое будет обеспечивать охрану кораблей, перевозящих особо ценные грузы.

Эффективность данной меры будет впервые испытана на реальной задаче — сопровождении инкассаторского танкера Microsoft при прохождении по Суэцкому каналу.

В рамках новой стратегии по выводу продукции на европейский уровень АвтоВАЗ разработал модель ВАЗ-211050133. Это седан, оснащённый двумя инжекторными моторами объёмом 1,6 литра.

«Наши машины иногда вызывают нарекания по части надёжности», — пояснил замдиректора АвтоВАЗа по перспективным разработкам Вениамин Воскобойников, — «К примеру, частый отказ двигателя в дальней дороге не всегда спокойно воспринимается нашими покупателями».

Кроме того, по словам Воскобойникова, существует значительный отложенный спрос на отечественные автомобили с мощными моторами. При этом выпуск новой серии вазовских двигателей с рабочим объёмом от 4 до 16 литров намечен лишь на следующего года.

В багажнике новой «десятки» установлен второй двигатель, соединённый с трансмиссией автомобиля посредством набора узлов от серийной «Нивы». На капоте появился дополнительный воздухозаборник. Некоторая потеря в объёме багажника — единственный недостаток этой модели.

Максимальная скорость автомобиля выросла до 278 километров в час, а разгон с места до 100 км/час сократился с 19 до до 15,5 секунд. Немного ухудшилась звукоизоляция салона, что отчасти компенсируется бесплатной установкой мощной аудиосистемы с неотключаемым сабвуфером, позаимствованной у седана 3116.

По словам представителей финансового департамента автозавода, новые «десятки» будут стоить всего на 45% дороже базовой модели, при этом в стандартное оснащение новых машин войдут два предпусковых подогревателя (по одному на двигатель) от туркменского завода «Ыктымхар-Авто», а также ароматизатор салона производства компании «Ambi pur».

Стоит заметить, что в рамках проекта, АвтоВАЗ получит финансирование из федерального бюджета в размере 1.4 трлн. руб. -  об этом на днях сообщил глава компании.

20 мая в Будапеште прошла закрытая презентация самой недорогой версии флагманского представительского седана компании BMW.

«Маркетинговые исследования показали, что большинство поклонников марки BMW хотели бы обладать моделью седьмой серии, но не могут себе этого позволить. Мы пошли навстречу именно этой категории клиентов — теперь наш роскошный седан становится доступнее», — заявил директор BMW по маркетингу Дитер Миттельклаусгерхардт (Dieter Mittelklausgerhardt).

Новая версия «семёрки» (BMW 711i) будет выпускаться только в «коротком» исполнении с двигателем объёмом 1.2 литра, агрегатированным с 5-ступенчатой ручной коробкой передач.

На российский и европейский рынок «711-я» будет поставляться в трёх комплектациях. Стоимость базовой версии составляет 19900 евро. Уже в «базе» автомобиль оснащён механическими стеклоподъёмниками, тахометром, тканевой отделкой салона и часами на приборной панели.

Вторая — более дорогая — версия за 21800 евро отличается аудиоподготовкой, полочками в дверях, улучшенной пластиковой отделкой торпеды, солнцезащитными козырьками и подсветкой приборов.

И, наконец, «топовая» комплектация будет стоить 26100 евро. За эту цену покупатели получат автомобиль с гидроусилителем руля, зеркалами заднего вида в цвет кузова, «пакетом курильщика» (прикуриватель и пепельница), велюровым водительским сиденьем с регулировкой по высоте, кассетной MP3-магнитолой Samsung и 14-дюймовыми литыми дисками.

За дополнительную плату на две старших версии BMW 711i может быть установлен пакет опций Executive — велюровая обивка всех передних сидений, электростеклоподьёмники для переднего пассажира, задний противотуманный фонарь и омыватель лобового стекла.

Производители обещают, что бюджетная «семёрка» будет обладать хорошими ходовыми качествами для своего класса. Разгон до 100 км/ч занимает от 25 до 32 секунд (в зависимости от загрузки салона). Заявленная максимальная скорость — 90 км/ч, но фактически уже на 75 км/ч срабатывает электронный ограничитель, предотвращающий преждевременный износ двигателя.

Хотя поставки BMW 711i в Россию начнутся не раньше мая следующего года, дилеры уже принимают заказы на него.

Инцидент произошёлв 16:45 утра по местному времени, когда водитель Ferrari решил посоревноваться в скорости с другим суперкаром — Chevrolet Lacetti GTR Turbo.

Обладатель Ferrari мог разогнаться до 100 км/ч за 3,6 секунд (данные производителя), однако ввиду недостаточного мастерства водителя разгон занял у него 5,4 секунды, а скорость в момент столкновения с бетонным столбом была небольшой, на целых 100 км/ч меньше максимальной (360 км/ч — данные производителя).

Машина подлетела в воздух и ударилась об столб на высоте 2 метров от земли, развалившись на две части. Подушки безопасности сработали в штатном режиме, произошло возгорание моторного отсека. После этого водитель не справился с управлением и автомобиль остановился.

На месте происшествия полиция обнаружила одного человека — шведского миллионера Стефана Эрикссона (Stephan Ericsson), который отделался лёгкими ранениями.

По его словам, авария произошла из-за рокового стечения обстоятельств. Когда Эрикссону по его мобильному телефону Siemens внезапно позвонил его приятель из Nokia, он случайно опрокинул себе на шорты стакан с горячим кофе. Решив вернуться домой, чтобы переодеться, он развернулся, но в последний момент увидел перед машиной конного полицейского. В результате экстренного торможения лежащий на  заднем сиденье тюлень влетел в приборную панель, включив отопление на полную мощность.

«Мне стало очень душно, в глазах помутнело, потом что-то рявкнуло, хлопнуло, брызнуло, пшикнуло. Больше я ничего не помню», — заявил полиции водитель суперкара.

Крис Бранниган (Chris Brahnigan), координатор клуба владельцев Aston Martin, назвал уничтожение Ferrari Enzo огромной потерей для автомобильного мира. «Он уничтожил одну из самых лучших машин на Земле, быть может, самую лучшую. Это всё равно что взять Ferrari Enzo и разбить его», — заявил он.

Об этом на коллегии Федерального агентства воздушного транспорта заявил министр транспорта РФ Игорь Левин.

По его словам, сложная ситуация в авиапроме может угрожать национальной безопасности России. Он указал, что из пяти тысяч эксплуатируемых в России самолётов 50% «годятся только на запчасти».
«В 2010-2012 годах планируется вывести из эксплуатации самолёты Ту-154 и Ту-134. То есть всего в сумме выведется Ту-288», — сообщил журналистам г-н Левин.
Между тем, министр не считает ситуацию критической и прогнозирует её стабилизацию и улучшение уже к 2013-2020 г. Именно в это время начнутся поставки самолётов нового поколения RRJ (Russian Regional Jet), который в настоящее время проектируется международным консорциумом во главе с Россией.
«В течение переходного периода будут скорректированы количественные показатели российского воздушного парка, а также ценовая политика. 50% из оставшихся 4722 самолётов, то есть 2361 воздушное судно, будет разобрано на запчасти к другим 2361 самолёту», — сообщил министр, — «При этом количество полётов сократится примерно на 40%, зато тарифы вырастут примерно на 80%».
Для улучшения критической ситуации в авиапроме Левин предложил полностью отменить НДС и пошлины на ввоз запчастей к автомобилям, которые не производят в России.
«Развитие автопрома — один из путей выхода из кризиса российского авиапрома», — добавил он.

По сообщению источника в ГУВД столицы на Московской кольцевой автодороге (МКАД) в понедельник днём перевернулся бензовоз.
Авария произошла около 13:27 на 49-м километре внутреннего кольца МКАД — в районе поста ДПС на Киевском шоссе. Пострадавших нет. Возгорания бензина не произошло, однако его большая часть разлилась на дорогу и в канистры оказавшихся поблизости водителей.
В связи с проведением работ по устранению внезапного разлива топлива на данном участке дороги было полностью перекрыто движение и образовалась многокилометровая пробка.
«Согласно Правилам, бензовоз шёл в крайнем левом ряду. После того, как он попытался уйти правее и уступить дорогу резко набравшему скорость снегоочистителю, „девятка“, следовавшая за ним, стала резко тормозить.
Водитель бензовоза включил аварийку, „девятка“ посигналила, и после этого бензовоз перевернулся», — сообщил инспектор ГИБДД Василий Тропилин, дежуривший на этом участке МКАД.
Водитель «девятки» своей вины в данном происшествии не видит.
«Когда я стал уступать дорогу снегоочистителю, то увидел впереди каток и попытался взять правее. Я посигналил серебристому „Пежо“, шедшему прямо за мной, и увидел, что бензовоз начал переворачиваться», — сказал он.
«Перед тем, как я начал резко тормозить, прямо перед моим носом „Таврия“ подрезала „Лэнд Ровер“ без номеров. Мне кажется, что виноват водитель „Лэнд Ровера“, потому что сразу после того, как он скрылся из виду, бензовоз перевернулся», — заявил Александр Пулин, водитель «Пежо».
Между тем, по словам других очевидцев, бензовоз начал переворачиваться ещё за несколько минут до подъезда к посту ДПС.
Сам водитель бензовоза, которому первая помощь была оказана на месте, сообщил, что большинство машин в АТП-24 находятся в неудовлетворительном техническом состоянии.
По его словам, бензовоз мог начать переворачиваться ещё до выезда из гаража.
Как сообщает пресс-служба ГУВД Москвы, уже в 22:25 последствия аварии были устранены и движение автотранспорта восстановлено в полном объёме.